征服全球最苛刻市场的博杜安，双燃料、双增压、电控动力，高端海工液压……潍柴诠释了真正的“实力碾压”！

　

　12月5日，2017中国国际海事会展在上海盛大开幕，潍柴携WH620双燃料船用发动机、CW250双增压船用发动机、WP10系列电控船用柴油机、CCFJ300J-WI电控柴油发电机组，及旗下博杜安M55/12M26.3发动机、林德船用液压系统惊艳亮相。

　　本次展会，潍柴不仅高端展品全场最多，且技术全面领先，受到了参展嘉宾的肯定，彰显了潍柴在船舶动力领域的实力。

　　博杜安M55/12M26.3：征服全球最苛刻市场

　　在潍柴展览设计位，旗下博杜安M26.3系列电控发动机，可谓“明星展品”。该产品历经4年开发，2015年问世，2016年通过美国EPA认证，获得了全球最高端市场的入场券。

　　服务于纽约市中心客运渡轮的正是博杜安12M26.3及6M26.3发动机。这些“水上巴士”配装的博杜安发动机每天工作超过18个小时，功率、性能、经济指标均超出了客户预期。美国是对发动机技术及环保要求最严苛的国家之一，潍柴发动机能得到美国主流客户认可，标志着潍柴发动机性能达到国际一流水平，开始在国际高端市场崭露头角。

　　博杜安M55系列发动机，是全场当之无愧的“流量担当”。额定功率/转速达到2165（kW）/1800（r/min），首次将25MPa的爆压、2200bar的共轨压力、65%的增压器效率、95%的高效SCR技术应用到产品上，打破了行业巨头对高速大功率柴油机产品的垄断。

　　节能环保技术“扎堆”，3款新品引领行业“绿色革命”

　　几十年来，潍柴“绿色动力”的产品理念始终如一。本次展会，潍柴“扎堆”展出系列环保节能技术，发布3款新品，引领行业“绿色革命”。

　　首次亮相的WH620双燃料船用发动机，是潍柴替代能源的标志性产品。采用先进的电控技术，可实现纯柴油模式与双燃料模式灵活切换。闭环爆震控制技术，能自动调整天然气替代率，不仅保证了发动机的可靠性，其低排放性更节能环保，引领了船舶动力的未来发展方向。

　　潍柴CCFJ300J-WI电控柴油发电机组、WP10系列电控船用柴油机也是首次亮相。采用的电控燃油系统，能精准控制发动机喷油量，保证其低油耗优势及环保经济特性，为潍柴率先行业达到中国船机二阶段排放标准打下了坚实基础。

　　以WP10系列电控船用柴油机为例，采用卧式空气滤清器，降低了整机高度，便于机舱布置；采用专用油底壳，储油量大，换油周期长，冷却效果好；采用专用指针式监控仪表，增加互联网功能，可远程监控发电机运行状态并记录……一系列先进实用的设计，既考虑了节能环保行性，也针对客户使用习惯，优化结构，使得安装维护更便捷，更契合客户需求。

　　林德液压高端定制：“德国品质+中国服务”的最佳体验

　　此次海事展，林德液压携6款船用液压系统亮相，包括高压开、闭式泵，高压马达，负载敏感多路阀等，同样受到了海工客户的欢迎。

　　2012年林德液压加入潍柴大家庭，2015年其中国工厂正式投产，全球最高端的液压技术落地中国。如今，林德已成为中国高端液压市场的重要一极。林德液压可以为海工领域客户提供全回转舵桨解决方案、吊机解决方案、绞车解决方案等，控制精准，安全可靠，是海工领域客户的最佳伙伴。目前产品广泛应用于绞车、全回转舵机、液压推进器、逃生艇等。