5月24日，在北京国际道路运输车辆展上，康明斯展示了旗下最新的满足国V、欧VI排放标准的柴油和天然气发动机，产品排量涵盖3.8升到12升，可满足从轻型、中型到大型客车的多种配装需要。除发动机产品外，康明斯还展示了具有欧VI高集成特色的“颗粒物捕捉器+选择性催化还原”（DPF+SCR）排放处理系统，欧VI集成一体式尿素罐总成（UreaTankAssembly），国V选择性催化还原器（SCR），以及具有独特配方和超强保护能力的康胜蓝至尊机油等系列关键零配件。

康明斯展台

康明斯携全新ISF4.5L发动机亮相

　　基于B系列中马力平台　根据中国特别研发

　　在北京道路运输车辆展的开展首日，康明斯携全新ISF4.5L亮相，该机型基于康明斯在全球范围内最受欢迎的B系列中马力平台(这款经典机型已经累计在全球产量超过千万台)，在现有的F系列动力上开发而来。此前，ISF4.5L同款欧VI产品已经率先在欧洲市场成功投放。此次在中国推出的产品特别针对中国市场和用户的需求量身开发，满足国V、欧V及以上排放标准，在实现出众节油性能的同时，其强大的动力和扭矩输出可媲美部分六缸柴油发动机。广泛适用于8-9米公交、客运、校车，以及9米以上柴电混合动力客车。

　　康明斯ISF4.5L发动机基于更好地满足合作伙伴对高端中马力动力需求研制开发。它有机融合了ISF2.8L和3.8L平台在中国乃至全球范围内的成功应用经验，在可靠性上有着天然的优势。同时，作为已经在欧洲市场上满足欧VI排放的先进动力平台，ISF4.5L的环保技术领先优势一骑绝尘。在这款产品的开发过程中，以用户需求为导向的设计理念贯彻始终，确保产品性能满足并超越终端使用者对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。而且，产品开发严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准，并在全球范围内进行不同的路况测试，通过200万公里严苛道路可靠耐久试验。

康明斯携全新ISF4.5L发动机亮相

　　ISF4.5L发动机集合了美国、英国、中国先进研发资源精雕细磨，其欧VI产品已成功配装英国佩卡达夫中卡和欧洲品牌中型客车，并取得了近2万台销量，拥有极佳的市场和用户口碑。如今全新推出的国V产品在动力性、可靠性、高效节省方面全面超越传统四缸机、可媲美低马力段六缸机，可以说是汲取百年技术精华，代表欧洲顶尖动力的划时代产品。

　　55岁老巴士满足最严格排放标准

　　除了新品之外，康明斯展览设计位的红色双层老巴士造型也吸引不少观众驻足，看上去是储藏室造型的老巴士，背后也有一段传奇故事，它的原型是英国著名的Routemaster红色巴士，它已成为伦敦的城市名片之一，这款RM1005双层红色巴士，于1962年首次服务于伦敦公交，换装康明斯B4.5欧六柴油发动机后，功率可达150马力（112千瓦），成为欧洲最古老最清洁的公交车。“年龄”已超过半个世纪的Routemaster在路测中表现优异，百公里油耗仅需27升，与现在符合伦敦低碳排放标准的公交车展现出同样优秀的能效和环保水平。装备康明斯四缸B4.5升发动机为这辆64座的公交车提供强大动力，并能保证其实现优异的驾驶平顺性，并将噪音降至最低。通过换装发动机使得最古老的公交车也能满足现今最严格的排放标准，这不得不说是一大创举。