让观众感受万历年代海上丝路

　　3月20日，获得了众多观众好评、开展为期半年的“牵星过洋——万历时代的海贸传奇”即将在广东省博物馆闭幕。该展览有何值得关注的地方，其在策划、内容、形式设计、教育推广等方面有何新尝试？

　　探寻海上丝绸之路

　　2007年，广东省南澳县渔民在三点金海域进行潜水捕捞作业时，发现了沉睡海底几百年的商船“南澳I号”。2010年至2012年，国家文物局组织水下考古队对沉船进行了3次考古发掘，打捞出水各类文物3万多件，并确定该船沉没的时间为明万历早期。同样在南海海域，2004年在距马来西亚东海岸约6英里的海域，南海海洋考古公司对当地渔民发现的沉船“万历号”进行了水下发掘，采集出水文物7000多件，并确定沉船年代为万历晚期。

　　“万历时期在中国和世界海洋贸易史上的地位非常重要。在实行了近200年的海禁政策之后，明王朝于隆庆元年开放海上贸易，中国与已完成环球航行的欧洲诸国直接有了联系，成为全球一体化的一部分。”广东省博物馆馆长、“牵星过洋——万历时代的海贸传奇”策展人魏峻说，展览依托这两艘沉船的出水文物，结合海洋贸易、航海技术和水下考古的研究成果，用展览语言和艺术手法引导观众去探寻16世纪晚期至17世纪上半叶欧亚地区海上贸易的繁荣景象，并为国家“一带一路”重要战略提供借鉴。

　　全景展示

　　明代海上贸易

　　该展览分为六大部分：序篇——中国海洋贸易黄金时代的到来、碧海沉舟——东西洋沉船的发现、货通万国——海洋贸易物品、时间胶囊——流动的社会、东西汇流——大航海时代、结语——21世纪海上丝绸之路。展品总数达645件。文物包括书画、陶瓷、织品、铜器、铁器、犀角、象牙、紫檀、钱币、骨器、漆木器、玻璃、地图、外销画等。

　　“展览各部分都有主题设计和配色，让观众在不同场景的变换中感受壮丽的海上丝路。”魏峻表示，展览序厅部分以13米×5米的巨幅地贴展示晚明航路，并通过两侧的图板及文物，再现明代早中期的航海状况。展览第一部分以南海沉船为主题，通过水纹灯和模仿海底环境的不规则灯箱展墙、展柜设计，以及复原的福船造型，营造海底沉船的原有环境并介绍水下考古知识；第二部分以货通万国为主题，在输入品和交易部分，以明代市集为主题，其中商铺的店面、窗花、灯笼、招贴，均以明代《南都繁会图》里的图像为参考；第三部分以海上生活为主题，在展现航海中的饮食、医疗、娱乐和武装的同时，还辅之以船窗外的海洋、低沉的海浪声效等，让观众对海上航行产生无尽联想；第四部分主题是东西汇流，以红色为主色调，渲染出浩浩荡荡的全球化浪潮；结语部分以21世纪的海上丝绸之路为主题，运用视频展现晚明海贸的当代影响。

　　展览辅助展品的形式多样且各有侧重，有视觉、触觉、听觉等多种传达方式，如在“船员生活”的部分，播放轻柔的海浪声，调动观众的参观情感。辅助展品中还使用了多款多媒体设备，包括多媒体动画片、游戏、投影等。

　　多手段让展览“活”起来

　　为了进一步扩大展览的影响，让更多观众了解本次展览，广东省博物馆举办了12项共17场教育活动。

　　“该项目在展览开幕的前10个月开始启动。教育推广部门从众多报名的大中学生中遴选出18位同学参与展览策划。”魏峻表示，前一阶段，以授课和参观考察的方式，对这18名同学进行了相关的主题培训，开展了与馆长面对面、如何当一名策展人、如何撰写说明牌等多项授课活动，还组织参观了粤海关博物馆、南澳岛博物馆，探访了与海上丝路相关的古迹。后一阶段，学生策展人策划和实施了多项展览内容，如信息加油站、水下考古动画、游戏设计、微课设计等。通过这项活动，学生们深深地爱上了博物馆，增长了知识。“我们也在展览的各个角落看到了学生的参与成果。他们对展览的多角度诠释，打破了博物馆自我封闭的圈子。”魏峻说。

　　2015年9月28日，广东省博物馆联手广州地铁，将“牵星过洋——万历时代的海贸传奇”展的延伸展览“千年海丝·文明广州——海上丝绸之路文化展”带进地铁广州塔站，通过大量的图文、精心设计的3D场景以及40余件相关文物珍品，将2000多平方米的地铁站厅变身为一个可以每天开放16个小时、每月接待近百万名观众的“博物馆”。“我们希望创新服务模式，延伸服务范围，让博物馆走出馆舍，走进学校、走进社区，让博物馆‘流动’起来。”魏峻说。

　　广东省博物馆从600多件文物中精选出“明万历五彩四开光花卉双鱼纹盖盒”“明万历青花海水鱼纹盘”“明万历青花开光花卉纹葫芦瓶”等展品，研发了填图明信片、器形便签纸、海底世界变色杯、携琴访友木尺、图录等十五类26款产品。“展览文创产品的研发本着文创为展览服务的原则，为观众服务。价格走亲民路线，将产品定为观众喜爱的、贴近生活的低价高质产品，真正实现‘让观众把展览带回家’。”魏峻说。